火电厂汽轮机油循环方案

汽轮机油系统设备及管道全部安装完毕，清理干净并严密封闭，现对油系统进行循环冲洗。

要求具备以下条件：

1. 油系统设备、管道表面及周围环境清理干净，无易燃物，工作区域周围无明火作业，拉好警戒线。备好消防器、砂箱等消防用具。

2. 各油泵进出口压力表及油箱液位计等重要表计安装结束。

3. 排油系统连接完毕，阀门操作灵活并严加保护措施，事故油池清理干净。

4. 向油箱注油滤油机连接完毕，滤纸准备充分。

技术措施：

1.
在各轴承进油管加装100目临时滤网，冲洗过程中要及时清理、更换。

2.
拆去推力轴承的推力瓦块及各支承轴承的上轴承进行冲洗。

3.
冲洗路线及步骤如下：

①. 润滑油泵――轴承进油母管――轴承进油和回油母管――油箱

②. 高压油泵――主油泵进油管――前轴承座

③. 高压油泵――主油泵出油管――前轴承座

④. 高压油泵――主油泵出油管――调节系统管路――前轴承回油

4.
润滑油管路冲洗时可使交、直流油泵同时投入运行冲洗。各冷油器应经常交替循环。

系统安装完毕后,应对油系统循环冲洗

（1）.循环可采用轴承外旁路,轴承内旁路正常运行油路冲洗方式进行.

（2）.油冲洗路线一般可分为:

a.轴承进油母管—–回油母管—–油箱;

b.轴承进油母管—–轴承进油和回油母管—–油箱;

c.主油泵进油管—–主油泵—–前轴承座;

d.主油泵出油管—–主油泵—–前轴承座;

e.主油泵出油管—–调节系统管路—–前轴承座回油;

（3）.为了能按上述路线进行循环冲洗，需要拆卸部件管道和切换阀门，具体办法视冲洗方案确定.但下述几条必须注意：

a.冲洗油通过轴承时，须在各轴承进油管加装临时滤网，滤网规格不低于100目.

b.分别将顶轴油路上各装置，油管和轴瓦顶轴油孔冲洗干净后，再将轴承上的进油接头连接起来冲洗.

c.调节系统油路冲洗干净后，才能将调节阀与电液转换器的油管连接上.

d.调节系统中的滤油器冲洗时加旁路，滤油器单独冲洗。

（4）.油循环一般分为初步冲洗，循环冲洗，运行状态冲洗.初步冲洗主要检查系统严密性，并将较大杂物冲出;循环冲洗的目的是将油系统中的杂物*清理干净;运行状态冲洗是在循环冲洗合格后，将整个油系统和调节系统的管路恢复直至运行状态，进行zui后的冲洗.

（5）.循环冲洗时，交替起动高压油泵和润滑油泵，并用捶击，压缩空气冲击及升降油温措施提高冲洗效果.

（6）.油循环达到下列要求时方为合格：

a.从油箱和冷油器放点油取样化验，油质透明，含水分合格.

b.在通油4小时后无金属颗粒，铁锈，沙粒等杂质，纤维体仅有微量.

c.油循环完毕，拆除各临时滤网.