油洁净度分级标准 　　我国电力工业使用的油洁净度（颗粒度或污染度）的指标一直还是引用国外标准，没有统一，以下是三种分级标准分别列出MOOG（SAE—6D）标准、NAS1638标准、ISO4406标准，仅供参考。 1． 美国飞机工业协会（ALA）、美国材料试验协会（ASTM）、美国汽车工程师协会（SAE）1961年联合提出的MOOG（SAE—6D）标准 等级 颗　粒　的　大　小（μm） 5~10 10~25 25~50 50~100 100~150 0 2700 670 93 16 …

挖掘机液压系统维护及保养方法 有专家 对挖掘机运行5000h后衰老分析如下：   1、液压系统的主要颗粒状杂质，来源于液压系统正常机械磨损，油箱吸空气也会带进粉尘。液压系统大修的“拆装污染”“液压大泵粉碎的小于液压油滤芯过滤精度10微米以下的铁屑杂质就都存在油中了”。   2、液压油在使用2000小时过程中，油也会在流动中夹带少许微细空气泡的加入，从此油品会发生氧化，液压油氧化后产生的酸性，物质会改变油的颜色，或红或黑，增加对金属的腐蚀性。腐锈后产生的油泥沉淀物会堵塞液压油滤…

解密双级真空净油装置的结构及原理 ◆工作原理： 双级真空净油装置工作时,油液通过而纳污量大的过滤器来除去杂质。利用特制个性化的真空分离器，其内利用“气穴”原理，油液在真空分离器中的接触面积扩大为原来的数百倍，而“气穴”系统又使油蒸发表面积不断增大，且蒸发界面不断更新，zui大限度地增加了油在真空系统中的行程和静态水分挥发面积，使油中的水分在低热、高真空度、大表面，高抽速的条件下得到快速汽化蒸发并由真空系统排出。 由真空分离器上部排出的水、气体，经冷却系统两次降温除湿后，zui后由真空泵排向空中。…

压力板框滤油机主要组成部分的结构特征 压力板框滤油机是由过滤床、油泵和粗滤器等组成的可移动装置。 过滤床可连续操作，在压力作用下向侧面过滤的过滤器压入脏油，过滤器由成套的交替排列的滤板和滤框以及包括有手动螺旋压紧装置和压紧板的机构所组成。滤板和滤框的侧面有“耳子”支撑于机架的托板上，滤板和滤框间衬有作为过介质的滤纸起过滤作用。在滤板和滤框相应位置上设有两个通液孔，当压紧后构成为两条完整的通道，耳子呈三角形的一边导入脏油，经过滤室过滤后，从另一相应通道（在耳子呈扇形的一边）引出干净的油。 &nbs…

厂家指导：如何选择实用合适的滤油机油过滤机？   现根据市场上油品种类，列出几种常见的滤油机设备，供大家选择参考： 1、 板框压力式滤油机 ： 代表是这种板框式滤油机，一般使用滤纸过滤（有的也是滤布），全国很多厂家生产，是一种zui原始的滤油设备。它的优点是，如油中在不合格的边缘，杂质含量较多较细，且无大量水分在其中，则可以起到很好过滤净化作用。缺点是耗材成本较大，使用的滤纸较多，更换耗材时，工作人员的劳动强度大。 2、 聚结式滤油机 ： 此款设备多用于过滤轻质润滑油（常用的有煤油、汽…

工程机械润滑的误区及更正指导 1、机油宁多勿少　　我们知道，机油量少会造成供油不足、润滑不良，导致机械事故。所以，加油时不能因怕油量不足而”宁可多加”。实际上，油量过多不仅会使曲轴因转动阻力增大而增加动力消耗，而且油液易生气泡、乳化和溢漏，造成润滑不良。 2、黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利　　滑润油黏度等级选得过高，会造成机油泵的泵送性能差，流量减少，并使其润滑性、洗涤性和散热性变坏，易使机件产生半干摩擦，引起烧瓦、抱轴等故障。 3、用高黏度的机油可解决发动机工作…

装载机经常使用到的油品主要有发动机机油、发动机柴油、变矩器／变速箱用油（液力传动油）、驱动桥用油、液压系统使用的液压油、各铰接销使用的润滑脂，正确选择和使用这些油品对维持各系统的正常运转、降低磨损，延长机器使用寿命具有重要的意义。 1.发动机机油 　　 （1）黏度等级和质量等级 　　目前上广泛采用的机油黏度分级是SAE（美国汽车工程师协会）的分级标准，例如SAE5W／40或SAEl5W／40，“W”表示winter（冬季），其前面的数字越小，说明机油的黏度越稀，流动性越好，在、冷启动时对发动机的…

常见油品名词解释 （1）粘度 表征油品的流变性能，是油品主要质量指标。粘度过大，会造成启动困难，消耗动力；粘度过小，会降低油膜支撑能力，增加磨损。内燃机油的粘度表示方法有运动粘度和动力粘度两种：   ①动力粘度 表征多级油在低温、高剪切速率条件下的内摩擦力，以CCS测定仪来测量，单位为mPa·s，习惯称之为油品的低温动力粘度。可作为预示发动机在低温条件下能否顺利启动的粘度指标。   ②运动粘度 动力粘度与在同温下该液体的密度之比即为运动粘度，单位为mm2/s。   …