滤油机需要做好哪些日常检修?

所有部件在出厂前都经过了运行调整测试。长途运输后,到达使用地点时需要检查所有组件是否完好。电源的选择须能够承受真空滤油器的电流负荷。真空滤油器电路采用380V、50Hz三相四线交流电源,同时连接一根地线。应检查机油滤清器上的配电柜、油泵、真空泵和电加热器,确保连接牢固和绝缘可靠。

在机油滤清器工作之前,滤油机应该平衡:

1、注入真空泵油,使油位达到正常位置。

2、启动油泵电机和真空泵电机,观察旋转方向是否与标识一致。

如果不是,切换电源的相位。试着转动真空泵-电机、油泵-电机,以防卡住。接通滤油器电源,关闭滤油器所有外部阀门,打开滤油器内部管道上的所有阀门,启动真空泵。当真空表指针达到-0.084兆帕时,停止5分钟。

在此期间,观察真空表指针下降小于0.01Mpa,如果下降,检查机油滤清器连接部位是否存在漏气等原因,并及时排除故障。

漏油是真空的常见故障之一,主要发生在真空泵的油窗、油箱垫片和电机轴承轴封处。主要原因是由于真空泵长期使用,这些零件老化,密封失效,导致漏油。油窗因真空泵长期使用而老化开裂,或油窗与油箱之间的粘合剂老化失效,导致漏油。

电机轴上有两个油封:前油封和后油封。任何老化故障都会导致漏油。油箱通过适配器与电机连接,油箱与适配器连接处有密封圈,起到密封油箱的作用。

如果老化,还会导致真空泵漏油。适配器上还有一个毛毡垫,起到回收泵油的作用。

如果满了油,真空泵也会漏油。解决漏油的方法是更换老化的油窗、轴封、垫片和填充了泵油的毛毡垫。维护完成后,应在注油前用油冲洗真空泵,并用溶剂清洗注油口处的滤网,以保持油箱清洁。

由于高速条件的形成需要大量的动力并且容易产生振动,通常的离心机还配备了辅助加热以提高油的温度并降低油的粘度,因此整个真空滤油机的运行功率相对较高。

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