多功能真空滤油机怎么保养维护？

在使用多功能真空滤油机的过程中，不可避免地会出现一些故障。良好的维护方法可以延缓设备老化，减少不必要的费用。

1.在驱动后，在真空箱中漂浮有泡沫油。其原因是油质不好或含水量过多，特别是加热油温度较高时。解决方法：打开排气阀，膨胀油箱，滴下油沫，或停止油的摄入。

2.真空罐真空度达不到-0.096兆帕，原因是：油中含水量多，蒸汽分压大，可解决多次过滤；或真空泵含水量多，真空度不能上升，应更换泵油；或真空中有磨损或划痕泄漏。待修理的泵；或在使用区域内海平面过高，压力本身无法达到正常值，特别是。不要注意管道泄漏。找出解决方案。

3.真空滤油机作压力过高，正常工作压力约为0.1-0.3Mpa。如果工作压力大于0.6兆帕，原因是油的粘度高，所以需要加热来降低粘度。或排水管道上的阀门开不全或太小，或滤油器使用时间长，应将油杂质清理干净并更换。0.6兆帕压力是电机的额定工作压力。当压力超过0.6兆帕时，不能长时间使用。

4.油泵和真空泵电机，表面温度低于70摄氏度，如果过热，原因是机油温度低，工作压力大于0.6兆帕。

5.真空泵的油烟喷射会使油分子因高温或大气冲击而扩散，但不影响其使用。

6.翼型不旋转，有污垢卡住，停车时清除或旋转一个位置，翼型不旋转不会影响脱水、脱气要求。

7.如果有电气故障，请电工根据示意图查找。

8.由于微孔线堵塞或传感器内沸点液体流出，温度计或恒温器出现故障，需要更换。

9.多功能真空滤油机在某些情况下，如果压力计和真空计出现故障，需要更换。

10.如果安培计没有损坏，可能会出现三次不平衡，加热管可能烧坏并更换。

11.多功能真空滤油机在雨天工作时，电气柜应防雨。

12.冬季和夏季使用后，清洁容器中的油和水。

多功能真空滤油机主要用于处理不合格的汽轮机油，特别是对严重乳化的汽轮机油，能快速去除油中的水分、气体和杂质。油品质量指标符合新的油品标准，保证了汽轮机组的安全运行。多功能真空以特殊高分子材料为介质，集破乳、脱水、除杂于一体。结合真空分离技术，在线破乳、脱水、除酸除杂，使混浊乳化的汽轮机油清澈透明。是汽轮机油、低粘度润滑油、液压油在线处理的理想设备。